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光伏制氢消纳外送两头难
我国大规模光伏发电集中在“三北”地区，可以通过电解制氢解决“三北”的弃电问题，但如何把“三北”地区的氢气外送，这个环节没有打通。
中国能源报2021-01-13 -
燃料电池风起2021：一个超越锂电的新能源“高维战场”
回溯马斯克看不起组合，给我们A股投资者的启示是：对投资者来说，对行业前沿的变动保持敏感，才是最重要的。下一次，当钢铁侠开始diss某些公司的时候，投资者应当竖起耳朵，也许，那就是下一轮最大的风口。
锦缎2021-01-12 -
我国氢气压缩机市场潜力与技术能力评估
我国氢气压缩机起步于上世纪中期，各种氢气压缩机有不同的特点和使用场合，适用于加氢站的氢气压缩机还在不断发展之中。
压缩机网2021-01-11 -
巴拉德| 如何使现有车站适合氢燃料电池公交车运营
如今，全球已有3400辆燃料电池电动公交车投入运营。也就是说，已有数以百计的基础设施完成改造，为氢能车辆提供服务。
巴拉德动力系统2021-01-11 -
干货 | 关于加氢设备技术76个问题与解答
加氢技术包括加氢裂化和加氢精制。加氢裂化使重质化的原油裂化为轻质油（汽油、柴油、煤油及制烯烃的原料等）。加氢精制通过将油品中的硫、氧、氮等有害杂质转化为硫化氢、水、氨而将其除去。
煤化工知库2021-01-08 -
我国氢气压缩机发展探讨及研判
与电动汽车几乎同时发展的氢燃料汽车推动了小型氢气压缩机的发展，不少的压缩机制造商在这一领域开始发力。
氢能观察2021-01-07 -
2020年度盘点 | 中国氢燃料电池领域，企业争相发力
中国氢能与燃料电池产业迎来规?；⒉祷⒄沟男陆锥?，这都离不开产业链上下游各个企业的推动。
汽车与配件2021-01-05
2020盘点：氢能与燃料电池产业十大关键词
盘点一下过去一年产业链内的10大关键词。
氢能俱乐部2021-01-05
2020年氢能产业投资超1600亿！内蒙古位居榜首，...
在资本的持续推动下，2020年的氢能产业的整体发展迅速，尤其在燃料电池汽车产业链的降本增效表现可圈可点。
氢云链2021-01-05
干货分析 | 氢燃料电池的三大优势
同样质量的氢气，热值是汽柴油的三倍多。热值，反应的就是它作为燃料燃烧时释放的能量。
卓克·科技参考2021-01-05
十大央企2020年氢能布局动向
氢能可有效带动传统能源转型升级并催生新产业链，对促进经济新旧动能转换具有重要意义，在已过去的2020年，央企在推动氢能产业发展方面起到了至关重要的作用。
高工氢电2021-01-04
氢能卡车VS纯电动卡车
纯电动卡车主要使用锂离子电池，而氢燃料电池卡车使用的是以氢气为燃料的燃料电池，二者相较于燃油卡车均有着自己独特的优势。那么，二者对比，谁才能代表新能源卡车的未来？
高工氢电2021-01-04
政策落地+成本下降超预期，燃料电池黎明已至
当下的燃料电池汽车正如七八年前的锂电池汽车，伴随国产化和规模，成本将迅速下降，目前行业电堆最低售价1999元/kW，预计5年后燃料电池汽车将与传统柴油车平价，届时燃料电池将逐步替代柴油机，行业空间广阔。
国元证券2020-12-31
氢能上船面临哪些难题？
氢燃料电池在船舶上的应用，国内外均处于研究测试阶段。相较而言，氢燃料电池上船应用在我国尚无先例，国外氢燃料电池在船舶上应用的技术成熟度仍未进入大规模商业应用阶段。
中国船检2020-12-29
